- Reiseräder
- Cyclocrossräder
- Trekkingräder
- Tandem
- Cruiser
- Hollandrad
- Cityrad: Damen und Herren
- Elektrorad / Pedelec
- Kinderrad
- Einrad
- BMX
- Singlespeed
- Kinderanhänger (z.B.Chariot)
Reifengröße: 26“, 28“
Reiseräder sind vor allen Dingen dafür gebaut, den Fahrer auf endlosen Kilometern zu begleiten. Sie sollen ihrer Fahrerin oder ihrem Fahrer auf der Reise zu jeder Zeit ein bequemer und zuverlässiger Fahruntersatz sein. Das Hauptaugenmerk sollte bei Reiserädern immer auf der Haltbarkeit liegen. Es sollten möglichst gute und unkomplizierte Komponenten verbaut sein.
Unsere Empfehlung:
bei Rundum-Sorglos-Rädern
starre Gabel
breite Reifen
stabile Laufräder
Seilzug- oder hydraulische Felgenbremse
14 Gang Rohloff Nabenschaltung
Wir bieten den Umbau von normaler Schaltung auf Rohloffnabe in fast jedes Rad an. Dabei ist es unwichtig, ob es sich um ein Mountainbike, Reiserad oder Trekkingrad handelt. Testräder mit Rohloffnaben stehen immer zur Verfügung.
Reifengröße: 28“
Oder auch Cyclocrossräder, sind Räder die von der Grundspezifikation her wie Rennräder aufgebaut sind. Da sie aber zumeist im Gelände benutzt werden, besitzen sie typische Merkmale, die sie von klassischen Rennrädern unterscheiden. Reifen die grobstollig sind, um im Gelände genug halt zu gewährleisten (in vielen Fällen sind Rahmen und Bremse extra für etwas breitere Reifen ausgelegt), Zusatzbremshebel am Lenker zusätzlich zu den normalen Schalt- und Bremshebeln und eine andere Bremsanlage als bei Rennrädern (in den meisten Fällen Cantileverbremsen, aber auch hier wird es eine Frage der Zeit sein, bis die Scheibenbremse großflächig Einzug hält).
Reifengröße: 28“
Trekkingräder sind robuste Fahrräder, die für lange Touren, auch abseits der Strasse und befestigter Wege, gebaut sind. Sie sind mit, kompletter Licht- und Schutzausstattung zu bekommen, aber auch ohne. Aufgrund ihrer Robustheit kommen sie auch häufig im Alltag zum Einsatz. Sie besitzen genau das kleine Bisschen Alltagstauglichkeit mehr, welches ein normales City- oder Tourenrad nicht bieten kann.
Reifengröße: 26“, 28“
Beim Tandemfahren wird nie wieder die Angst aufkommend, den Partner zu verlieren. Gemeinsam losfahren bedeutet auch gemeinsam ankommen. Die verschiedene Leistungsfähigkeit beider Fahrer wirkt sich beim Tandem fahren so aus, dass beide mit Spaß die Fitness steigern können.
Ganz wichtig: Der Luftwiderstand muss nur einmal durchbrochen werden.
Es ermöglicht auch bei Behinderungen und Beeinträchtigungen eine Nutzung des Rades und den Genuss einer Radtour.
Reifengröße: 26“, einzelne Reifen auch 20“, 24“ und 28“
Der Cruiser (Beachcruiser, Streetcruiser) hat seinen Ursprung in den 40er und 50er Jahren. Für dieses Rad existiert keine weitere Bezeichnung. Typisch für den Cruiser sind der geschwungene Rahmen, dicke Bereifung und ein komfortabler Sitz.
In den letzten Jahren hat dieses Bike mehr und mehr an Popularität gewonnen und ist ein beliebtes Rad für die Stadt geworden.
Reifengröße: 28“, auch Sondergrößen 590 und dergl.
Das Hollandrad kommt aus dem Fahrradland schlechthin. Charakteristische Merkmale sind die klassische Optik und der aufrechte Sitz. Diese Geometrie ermöglicht ein entspanntes Fahren mit geradem Rücken und angewinkelten Armen.
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Reifengröße: 26“, 28“
Das All-Round-Rad in der Stadt für den Arbeitsweg, den Einkauf oder die Fahrt zum Kindergarten mit Kindersitz.
Reifengröße: 24“, 26“ und 28“
Sehen Sie auch in unserem Menupunkt: E Bikes !!!
Das Geheimnis eines Elektrorades besteht in dem diskret versteckten Akku im Rahmen. Wenn man einen zusätzlichen Schub braucht, wählt man per Knopfdruck eine gewünschte Trittkraftverstärkung. So bleibt das Fahrradfahren auch bei Gegenwind und Steigung ein Vergnügen.
Reifengröße: ab 12 ½“ bis 26“, so wie es gerade passt
Unser Kinderradsortiment orientiert sich an den hohen Qualitätsstandards unserer Erwachsenenräder.
Das bedeutet: Bereits für die Kleinsten gibt es Alufelgen, leichtgängige Bremsen und Kugellager in sinnvoller, reparierbarer Bauweise. Für die Größeren ist Schalten natürlich schon ein Thema. Wir bieten 20" Räder mit wartungsarmer 3- und 7-Gang Nabenschaltung und Rücktrittbremse an.
Welche Radgröße für welches Alter passt, ist ein Punkt, bei dem viele Eltern unsicher sind.
Vorweg: Ausprobieren ist immer der beste Weg, den es gibt, weil es gerade bei Kindern die unterschiedlichsten Ausprägungen der Proportionen (z. B. kurze Beinen, klein und zierlich oder hochaufgeschossen) gibt. Außerdem spielt bei Kindern die Fahrsicherheit und die Einstellung zum Radfahren allgemein (z.B. Angsthasen oder Sturzpiloten) eine wichtige Rolle bei der Auswahl der Radgröße.
Trotzdem hier ein kleiner Leitfaden:
12,5"-Räder: ab 96cm Körpergrösse, Kinder ab ca.3 Jahre
18"-Räder: ab 110cm Körpergrösse, Kinder ab ca.5 Jahre
20"-Räder: ab 114cm Körpergrösse, Kinder ab ca.6 Jahre
24"-Räder: ab 125cm Körpergrösse, Kinder ab ca.9 Jahre
Einrad
Reifengröße: ab 16“
Da es nur ein Rad besitzt, sitzt der Fahrer freihändig und senkrecht über der Radnabe und muss mittels ständiger Bewegung die Balance halten. Routinierte Einradfahrer bewegen sich auf dem Einrad so sicher wie Fußgänger und bewältigen problemlos längere Strecken.
BMX
Reifengröße: hauptsächlich 20“, aber auch 24“
Berühmt wurde das kleine Rad durch den Kinohit „ET“ in den 80ern. Heute wird es für Rennen mit Tricks und jegliche Art von Freestyle genutzt.
Singlespeed:
Reifengröße: alles ist erlaubt!!!!!!!!
Singlespeedräder oder auch Räder mit nur einem Gang, bedürfen einer ganz besonderen Einstellung. Hier wird das am Rad verbleibende Material auf das Nötigste beschränkt. Hauptmerkmal: Es gibt nur einen Gang! Welche sonstigen Regeln man sich noch auferlegt, bleibt jedem selbst überlassen - und das kann in einigen Fällen zur künstlerischen Übertreibung ausarten. Es entstehen dabei Räder, die ihre Fahrer an die physikalischen Grenzen des Möglichen bringen, sei es durch die doch recht hoch gewählte Übersetzung, ( 5,5 : 1 sind noch möglich zu treten!!!!) oder durch das „Weglassen“ von nicht benötigten Bremsen am Hinterrad. Wer sich mit diesen Rädern im Straßenverkehr (von offizieller Seite müssen wir davon abraten) bewegen will, sollte sich und sein Bike gut im Griff haben. Wir haben schon Fälle erlebt, bei denen der Fahrer durch Überschätzung seiner Person dem Gruppenzwang erlegen ist. Seit dem Untersuchen eines Opel Daches und der danach neuen Regel, beim Radfahren einen Helm tragen zu müssen, ist der Umstieg auf eines unserer Custombikes mit 8.Gang Nabenschaltung zur echten Rettung einer Ehe geworden. So glücklich kann Singlspeed fahren machen! (Du bist trotzdem einer von uns!)
Der Kinderanhänger ist erhältlich für ein oder zwei Kinder. Er ist schnell und einfach in eine Joggerkarre, einen Buggy oder einen Walking-Anhänger umzubauen. Durch eine Blattfederung und mit einer speziellen Babyschale kann man den Anhänger ab dem ersten Monat nutzen. Mittels eines Verdecks sind die Kleinen bei schlechtem Wetter komplett vor Regen und Spritzwasser geschützt. Bei Hitze sorgen Sonnenverdeck und/oder Fliegennetz für unbeschwerte Fahrten. Zusammengefaltet kann er problemlos transpotiert werden (z. B. mit in den Urlaub genommen werden).
„Ich fahre seit fast drei Jahren täglich mit diesem Hänger und habe bis jetzt keine bessere Alternative zum Kindertransport entdeckt.„ (Eva Meer)
